操作PK6524型德國(guó)IFM壓力開(kāi)關(guān)的三個(gè)不同方法:1.設(shè)置控制壓力的方法(1)短按(ON/OFF)運(yùn)行鍵,關(guān)閉運(yùn)行指示燈,壓力控制系統(tǒng)關(guān)閉。(2)設(shè)置控制上限/下限短按SET鍵1次,進(jìn)入下限設(shè)置狀態(tài)(對(duì)應(yīng)下限指示燈亮),通過(guò)(▲)(▼)設(shè)置數(shù)值,設(shè)置下限完成后,短按SET鍵進(jìn)入上限設(shè)置,設(shè)置方法同上。(3)設(shè)置完成后,按SET鍵將設(shè)定值自動(dòng)存入電腦芯片(參數(shù)修改后,5秒鐘內(nèi)無(wú)按鍵操作會(huì)自動(dòng)保存當(dāng)前參數(shù)設(shè)置)。(4)再次按(ON/OFF)運(yùn)行鍵(對(duì)應(yīng)運(yùn)行指示燈亮),電機(jī)開(kāi)始工作。2.單位切換方法
詳細(xì)>>原裝德國(guó)IFM壓力傳感器PA3020型的故障與檢測(cè):德國(guó)IFM壓力傳感器PA3020型容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:第一種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無(wú)變化則傳感器已損壞,可能是儀表?yè)p壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問(wèn)題;第二種是加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問(wèn)題。常見(jiàn)的是由于密
詳細(xì)>>NCB8-18GM50-Z4型德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)的九個(gè)主要功能:1.檢驗(yàn)距離檢測(cè)電梯、升降設(shè)備的停止、起動(dòng)、通過(guò)位置;檢測(cè)車(chē)輛的位置,防止兩物體相撞檢測(cè);檢測(cè)工作機(jī)械的設(shè)定位置,移動(dòng)機(jī)器或部件的極限位置;檢測(cè)回轉(zhuǎn)體的停止位置,閥門(mén)的開(kāi)或關(guān)位置。2.尺寸控制金屬板沖剪的尺寸控制裝置;自動(dòng)選擇、鑒別金屬件長(zhǎng)度;檢測(cè)自動(dòng)裝卸時(shí)堆物高度;檢測(cè)物品的長(zhǎng)、寬、高和體積。3.檢測(cè)物體存在有否檢測(cè)生產(chǎn)包裝線上有無(wú)產(chǎn)品包裝箱;檢測(cè)有無(wú)產(chǎn)品零件。4.轉(zhuǎn)速與速度控制控制傳送帶的速度;控制旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速;與各種脈沖發(fā)生
詳細(xì)>>維護(hù)保養(yǎng)PRDB8-2N1-2-3型美國(guó)BESWICK安全閥應(yīng)注意事項(xiàng):1、美國(guó)BESWICK安全閥要有防止重錘自行移動(dòng)的裝置和限制杠桿越軌的導(dǎo)架,彈簧式安全閥要有提升手把和防止隨便擰動(dòng)調(diào)整螺釘?shù)难b置。2、它應(yīng)垂直安裝在鍋商、集箱的最高位置。在美國(guó)BESWICK安全閥和鍋筒或集箱之間,不得裝有取用蒸汽的出口管和閥門(mén)。3、美國(guó)BESWICK安全閥與鍋爐的連接管,其截面積應(yīng)不小于安全閥的進(jìn)口截面積。如果幾個(gè)安全閥共同裝設(shè)在一根與鍋筒直接相連的短管上,短管的通路截面積應(yīng)不步于所有安全閥排汽面積的1.2
詳細(xì)>>KDG5V72C180N100EVMUH1型美國(guó)VICKERS比例閥的三個(gè)分類:按美國(guó)VICKERS比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。(1)電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。(2)電動(dòng)式電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋
詳細(xì)>>使用MAP-320型意大利ATOS壓力繼電器的四個(gè)方法:用于安全保護(hù)時(shí),將意大利ATOS壓力繼電器設(shè)置在夾緊液壓缸的一端,液壓泵啟動(dòng)后,首先將工件夾緊,此時(shí)夾緊液壓缸的右腔壓力升高,當(dāng)升高到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí),壓力繼電器動(dòng)作,發(fā)出電信號(hào)使2YA通電,于是切削液壓缸進(jìn)刀切削。在加工期間,壓力繼電器微動(dòng)開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)始終閉合。若工件沒(méi)有夾緊,意大利ATOS壓力繼電器2斷開(kāi),于是2YA斷電,切削液壓缸立即停止進(jìn)刀,從而避免工件未夾緊被切削而出事故。其實(shí)用于控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作時(shí),液壓泵啟動(dòng)后,首先
詳細(xì)>>如何鑒別瑞士WANDFLUH濾芯069.3132型的真假:一看瑞士WANDFLUH濾芯材質(zhì)空氣濾芯主要的過(guò)濾材質(zhì)是濾紙,如今濾芯濾紙主要采用國(guó)產(chǎn)紙和進(jìn)口紙,無(wú)論國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口紙都是有良好的過(guò)濾性能,而假濾芯采用的劣質(zhì)濾紙,不能阻止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。一般正品的濾芯的濾紙顏色統(tǒng)一,紙面比較平整;而劣質(zhì)濾芯濾紙顏色不統(tǒng)一,紙面發(fā)毛,質(zhì)地很差。二看瑞士WANDFLUH濾芯的膠質(zhì)如今濾芯的構(gòu)造一般濾紙和橡膠粘合組成,而真假濾芯的膠質(zhì)也是有區(qū)別的。真品濾芯的橡膠質(zhì)地較好,富有彈性,而假濾
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